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发表于 2011-12-5 11:38:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 esbj-yiyang 于 2011-12-5 11:44 编辑 , ^/ H2 j! @6 y) G; E9 }- g

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乐从物流的那些事儿

: g5 w/ [2 H) m7 v- r                                    
]纯绿色深度剖析乐从物流历史,还原乐从物流乱之根源

# `) H& q1 y/ S) x4 \( x: n                             
第三方趋势探讨乐从物流现在,发展乐从物流盛之模式
$ i! |% B- s* o
- f6 R* C" n. \9 }) L
本文纯系一家之言。不当之处。可理性拍砖。谢绝辱言谩骂,人参公鸡。
" y8 O% j2 ~: a2 v. N3 l3 a4 N! D
3 s* g* C! ?! ^               
    A   讲故事,都是从“从前………….”开始
. b/ i& Z6 D. G9 J( T! I( u4 }7 V5 {/ z

0 \2 O% d$ `' T5 K                  
    A1   从前,乐从的家具发源

* ]9 b, m# H2 }. t7 [      乐从  饮誉国际的“中国家具商贸之都”,家具的十里长街毫不夸张,从325国道南下,自乐从顺联北区开始一直踠延至龙威材料城,那是家具商家的必胜之地,如果说越过龙江二桥,直达龙江会展中心,连上道路两边的家具工厂展厅,道路两旁,鳞次栉比的家具商场,有些家具商场居然修建九排之多!十里长街又何止十里?' Q- i5 q# c& a+ r
     盛世繁华,你可知在历史卷烟晓照的背后,乐从的从前是什么? 依附着乐从家具而生的物流业,从前又是什么情景?
5 \* z- t! S% s4 m; \% |     从前,龙江就不知道从什么时候开始聚焦了一批沙发工厂,作坊式的生产,那时候325国道边不是家具商场林立。而是鱼塘丛生,龙江的沙发开始走出广东的时候,搭的是简易棚,跟菜市场差不多,这情景我也想象不到,我也是从业界前辈大佬那描述中得知,那时候,是上世纪90年代中期。那时候除了顺德人之外。很少人知道乐从。知道龙江。
0 N. P$ e; z# D  ]9 S' D      沙发作为个外来词,沙发作为一种西方国家的家具,就开始了乐从家具发展史上的一个契机。: _# h6 a0 r* d5 \
龙江的沙发走出广东的时候,我听一位家具界的前辈这样描述,他是四川人,当时90年代的时候就开始往广东批发沙发,在老家叫了一辆车,日夜兼程,赶到龙江批货,就在搭着简易棚的龙江批沙发,居然连一个装车的人都叫不到!好不容易喊了几个龙江本地的农民,才搞定装车的事!现在可能无法想象,当时还真就这么回事,这个讲故事的人是顺德家具协会的冯先生,现在在乐从不显山露水的大老板。4 ?# u0 t& f# _( J# h
        随着龙江的家具生产做得越来越有声色。龙江的邻居乐从就坐不住了,如果在当时再倒推十年,如果325国道没有从乐从经过,其实那时候的乐从镇比我们内陆的一个镇也好不了多少!& ~" `* o: \& Q$ G$ g  Q
        我们总说广东人就是好,他们生下来就因为地理位置的优越可以坐地分钱,可以做租公租婆,可以把广东的经济做到与长三角齐名,甚至在90年代末21世纪初中期能够超越长三角,
7 U8 {/ e6 j( |! ?9 P      虽然历史的发展中存在偶然和机遇,但是别忘记了广东发展和繁华背后那些敢为天下先的勇气,广东人骨子里的那种善于抓住机遇的改变命运的勇气!
  k2 Z9 e- s+ @9 r! k       还有,那就是政府的力量。% t' T8 u+ K; f
       在这里我并不是唱红歌,也不是刻意去歌颂广东人或者地方政府,因为从第三者的角度,小民一个,在人堆里谁也不认识,犯不着。那是真的佩服乐从人。愿意为发展去创造机会,善于为民造福。
2 L5 [9 C' L0 ^# I, K% L; v       乐从看着龙江搞起了家具,可是乐从以前也就一农村,发展工业完全没底子,都不知道搞什么行当好,于是想来想去,就想到了个不是办法的办法-----贸易基地。
2 y6 ~" g& y; s# \; a( y7 j        自古来,贸易就存在了,贸易总是与市场一起存活的。
% r9 z% |- J. n2 H       你龙江搞家具生产,我就搞家具贸易基地,反正我有的是土地,你在简易棚里卖,我就造楼来做市场卖,搞好了。你龙江的家具得摆到我乐从的地儿卖才行!6 g6 U' Y+ \# I
       说干就干。乐从政府就找到了澳门的一个老板岑先生,这个岑先生是个侨民,到底以前是不是从乐从走出来的没去考据,但总之跟乐从还是有些渊源,于是几番游说之下,就盖了几栋家具商城,鼎鼎大名的皇朝家私城!
& ^/ U' V0 w5 [       当时家具商贸还不发达,商城是造出来了,得搞出名气!于是又游说岑先生,直接从国外意大利,西班牙等地进口家具回来。这个办法当时到底岑先生有没有赚到钱不知道。但是在90年代的时候就进口国外的家具来中国,并且有家具商城的概念,那绝对是一个大大的新闻!
, N1 |: i% V) u% T: X, c/ l: d       于是乐从火了!
9 I3 X! p( f% u& E# ~        火了以后的乐从,就有了顺联集团、钜隆集团等等本土财团的进一步圈地。最大手笔的是民间财团与乐从政府从鱼塘上盖了一个硬件环境一流的家具城------“乐从家具博览中心”
, V8 q0 d6 ^3 d$ |: g        它的诞生甚至超过了皇朝家私敢为天下先的光芒。超级豪华的硬件设施,具有前瞻性的物流管理方式,真正把乐从家具的商贸推上顶峰!

+ X- T1 V: B7 I$ X; S
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 楼主| 发表于 2011-12-5 13:46:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 esbj-yiyang 于 2011-12-5 13:59 编辑 # H+ A' b# _* Z& I7 @& g% h
" w+ k) T3 s# U! S
A2 从前……….”乐从的物流发展

) q! x$ H3 Q9 w9 i; `) Z6 \       中国改革开放,在广东这片“神奇”的土地上,还真有不少成绩是无法超越的,比如说东莞厚街的酒店,一个镇光是五星级酒店4家,星级以上酒店100余家,要知道本人出生的那个城市,一个评为县级市的地方。到现在还没有一家五星级酒店!. ^5 y  [6 h: e3 u# j$ b
      再比如说乐从,中国没有任何一个镇,物流业能有如此发达,目前为止乐从物流公司已经发展到全国县级城市的线路了。直达地级城市,那已经是几年前的事了!
8 Q6 M4 C, o' S& n" J$ `# U
9 l0 o) ^; \- U  x! ]6 l      可是跟寻乐从家具发展的脚步。我们再看一下乐从的物流业发展。那又是一番怎样的景象?
9 Q+ M$ I3 Y& J      在乐从物流发展史上。有一帮人不得不说。他们就是湖南岳阳人。他们组织了超过300余家企业“同乡会”每年的时候都会有一次聚会,同乡会里家具、钢材、老板、更多的却是物流企业。 至少上百家!5 M! ]- s; o0 d4 ?# k& g
      如果说出来的物流公司,大家肯定很熟悉,比如说朝飞、广天、华友、童之林现在已经合并成龙行天下,里面几十家大部分是湖南人、比如说已经结盟的天盛物流联盟,比如说……可以如是说。只要你是在乐从做家具生意。你就一定用过乐从湖南岳阳人开的物流公司!
; r: O+ d8 a; ~7 K  y2 J: p' o      这帮人里正达的邹先生,正虹的黎先生正是最早一批来乐从从事物流的人。
' @6 T- T4 v5 ^( I# O1 ?0 {      那时候还不叫物流公司、叫货运代办部,他们来乐从开货运部的时候,一共还不超过10家物流企业。3 ^: a7 Q9 t0 w! x
- R, H3 c7 C) ~0 H8 Q  A
      你可能不知道,同样是乐从最早一批的展程物流新疆线的岑先生,最早都是走铁路的,当时他在乌鲁木齐连到货网点都没有。直接从车站拉出来就在一空地上下货。直接现金,那场面跟抢货差不多!物流价格? 开玩笑,能够给你运到新疆已经看面子了,还谈价格?更别说服务的概念了。
) N; T6 ^: w7 ?( m7 {      你可能也不知道。罗浮宫当时还叫乐从家博中心,最开始的时候,周围那一排物流公司的办公室是免费的! 当时如果你是货运部,你在家博中心装车发货。不但不收办公室租金,还每车奖励现金!只要能把客户订的货拉走发掉!
! b: Q5 M2 y3 U4 h       那是一个疯狂的年代。那是一个遍地黄金的年代。造就了整个乐从家具的雄起。也见证了附属周边行业的暴利。
" h2 t7 t5 T, [0 \: a3 v1 H
      那个年代的暴利。始于其家具附属产业的空白。也正是这种空白,让一部分的人抓住了机遇。从无到有的过程中,因为产业基础的缺失,造成家具行业只能任由着其附属物流行业以一种野草般无规矩无约束的疯狂野蛮发展。- U' v, h9 x# c( J) s- J
        物流,以家具行业最低的要求,帮我把货发出去的根源上,渐渐沦为乐从家具行业之痛,成为乐从家具商贸环境中无法抹去,并且无法良性控制之殇…………

0 B: }9 d/ G% a(下一篇:乐从物流乱之根源)

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发表于 2011-12-7 15:52:57 | 显示全部楼层
这就是个过程、
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发表于 2011-12-9 23:03:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-12-10 11:41:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 esbj-yiyang 于 2011-12-10 11:41 编辑
' l2 Z' }8 {9 ]- [9 I$ p% Y6 F7 o( [3 [7 H
B 乐从物流始乱之根源
' ?# z! ^5 v+ R' Z. A( Q

- c4 Z' {) m8 J/ a: Z* G" u8 t               
B1  天下之势、分久必合、合久必分

+ J* f) \7 r' d, ?6 p       谈乐从的物流,必须谈到的就是他的上游产业家具,没有乐从的家具,也谈不上乐从的物流。
( {: B( W' V0 P      如果真要再细看乐从的家具市场,真正的井喷式发展在2003-2004年间。是乐从家具真正走向全国、打出名气的时代。5 w6 i3 G. t! j: m$ k
      家具的发展跟房地产有关,也跟家具的风格潮流有关。
8 \6 ^3 ~) k2 j( i* ^9 {5 P, P0 Z: @      2004年的时候,整个中国房地产还处于缓慢发展期,在乐从,还没有威斯广场,金河水岸那块地还是鱼塘。那时候还没有房产泡沫。中产阶层的人还可以在单位分到房子,稍稍有点钱的那批人,也还可以买得起房子。
1 Y" R$ a2 V9 ?: w' P     而那个时候,家具流行的风格就是中式新古典。不得不说。家具的风格潮流的确跟市场有很大的隐性关联。7 S) E. t$ G! r6 M% n" x
那时候龙江乐从的家具厂,从规模上讲已经上升到产业链的完备阶段,市场方面亚洲材料城崛起、博览中心慢慢繁荣、工厂方面家具的工艺从布艺、五金、贴纸、,上东莞深圳工厂从香港、台湾移殖过来的新古典贴皮工艺将顺德的家具真正打响名气。8 r( s4 `" y0 K9 x+ ^
      不得不说、中式新古典的流行正好符合顺德家具高档、品类繁多的大市场定位!
3 A. B: r$ b) R9 F/ Y      贴皮工艺在框架部分的实木使用,以及表面处理的实木感、整体符合中国文化传承的中式新古典,真正让消费者感受到顺德家具的魅力。因为这种风格是建立在外行大众都能够感知,一看就能判断出这是高档货的感觉。, O4 q, O# |6 ^9 _
    我一直坚持在家具营销理念的一个观点,家具购买过程中,实用价值不是主要因素,而是通过家具的购买让消费者的朋友、家人对其购买的一种肯定和认可!换一种方式说,也就是买家具的人不在乎自己用的感受怎么样,还是在乎旁边的人说自己买得怎么样。6 k2 m& Q. |1 |; Y
    8 j) }9 r7 D- y* g( l  S, S1 U( f
    那个时代的中式新古典,就是在这种隐性的因素下,把乐从的家具推向全国。
4 n# {* L! L: K3 O  C: ^2 n# b4 r' W1 ^& `
     大批的有钱人从全国各地飞来乐从买家具。直接导致了大批的家具要从乐从运出去。
* M/ ]' N3 `3 x( o) }1 q7 o      但是,乐从家具业相关的配套物流却是极度的匮乏。还达不到每个城市的直接专线运输。于是只要是有些门道的人挤入物流行业的时候,都是挂着货运全国的招牌。" p4 H7 z' p0 F0 ]
      在这种大市场背景下,乐从步入了炒货年代。' U, b8 s, r9 ?) `0 Y, s2 N
      各方人士,各显神通,不管自己能不能到。先把货收了先!再通过各种方式拼车、飞单把货弄出去。! S! ~% Y. y! w
     天下之势、群雄乱舞。
8 T% S+ U& c7 \6 o     炒货毕竟是一件有风险的事,物流过程无法控制的环节太多,于是真正想做好做大的、并且立足承接工厂经销商的物流企业,开始打造自己的专线物流。
5 ?6 j# e$ z8 S  r     毕竟,工厂自己的经销商需要一个稳定的物流公司,长期的合作。
5 @5 m" b; F! b/ g8 R: ~4 l2 r& g8 |1 K! a! t; s; `+ X
     于是依附工厂的货运部、专线一条一条开起来。专业做炒货的。接着市场上大批零担客户的货仍然炒得有滋有味。5 U8 {# ~7 A, e0 l  i2 i* f
      在这种模式下,因为内地的家具专业卖场还不是太发达。想买高档货的客户只能选择乐从。" b+ F' G- N+ S- T: W
     当某一市场份额处于垄断时期的时候,大家对比的往往是其产品的性价比,忽略了其隐性的费用。比如说物流费用、搬楼、安装费用。
$ m" F0 Z( Q% t0 h5 }& a! I3 I     于是炒货这种模式,因为有着零担市场足够量的支撑,一直沿续下来。正因为乐从这个市场的奇特性,所以物流的发展极度分化!9 J$ V, l: ~6 H0 a) |0 H- f
     炒货的走遍全天下,专线的只收自己区域的那些货。2 Q& [: \% ]( A. K( ?( w" i
     这两种物流模式下。毫无疑问专线的服务相对比炒货的要好。于是熟门熟路的那些零担货物慢慢也倾向专线公司。6 _* Q9 W4 @9 M$ H7 L1 K
     问题是乐从的专线物流都是从炒货的那个阶段做起来的,就算是一开始就做专线也深熟炒货的那一套模式。  X0 W: o; }1 l6 K1 z
    在这种情况下,顺应市场,专线货运做了一件奇怪的事——自己长期合作的经销商一个价,零担的客户一个价。6 k9 w9 Y2 K1 S
    零担的生意是做一单就没下一单。能宰就宰那是市场环境决定的!毕竟商人重利。
/ Y/ Z$ u  v8 g7 k; c5 {
1 v+ z6 Z5 q* m: v! T- B! q    乐从物流。在这种市场环境下,岂一个乱字了得?& y: ~; g) b( t$ Q1 m3 T
3 a, g, c  f3 p! R- R. S' l
(下一篇:乐从物流乱之现象)! u. j: C" n! }0 t- n$ D! W8 A/ t
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发表于 2011-12-11 10:22:02 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-12 00:35:27 | 显示全部楼层
写得这么好,长见识了,必须顶一个,很晚了,明天把剩下的看完。
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发表于 2011-12-26 17:07:45 | 显示全部楼层
写的不错
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发表于 2012-2-2 19:14:15 | 显示全部楼层
还有下文么,写得好

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呼吁一下是可以的,哈哈  发表于 2012-2-2 22:38
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发表于 2012-2-9 16:14:45 | 显示全部楼层

...........

关注关注还是关注.......
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