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现在的中国物流平台有零担物流平台、公路港平台、快递平台、最后一公里平台、物流园区平台、物流运力资源平台、物流人脉商业平台……其实这些平台永远不是孤立的，叠加在一起就构成了中国物流的商业生态。
中国物流的平台化企业2014年已经初具规模，但平台化的商业形态还尚未成型，物流平台企业的商业模式还比较传统，如何转型经营思维？或许我们应该参考一下阿里巴巴模式、小米模式、360模式：
阿里巴巴模式
阿里巴巴生态模式，不赚取上下游的钱，从平台角度延伸出数据、金融、流量、营销等商业价值。其实货运物流平台交易的资金是足够大，大数据的潜在价值也明显，阿里巴巴的思维是帮助诸多想利用互联网创业的创业者实现梦想，同样货运物流平台也会带动更多的物流企业来实现创业，让市场更加规范。
360模式
就像当年的金山、瑞星、卡巴斯基打得火热时，360推出了免费模式，颠覆性的变革整个杀毒市场，这种颠覆性的思维，吸收了大量的用户，创建了另外一种商业升级。
小米模式
小米模式，主流手机产品并不赚钱，代工(比如外包富士康）、备件和增值服务是其主要的盈利渠道。货运物流平台应是上、下游整合的模式，主流商品或服务不赚钱，延伸出来的增值服务是获利的重要方式。
当今，陆续有互联网企业整合物流园区、推出互联网车队、互联网物流交易平台……这一切都是互联网模式融入到传统物流，蕴含着重要的商业潜力。互联网思维渗入到货运物流行业，其商业价值将呈几何级裂变。另外，通过整合物流用户的粉丝经济，利用微信或APP提供给顾客查询追踪服务，最终获取用户的信息，实现精准营销。
B2B的粉丝经济具有非常大的潜力，如果企业能够整合各大甲方（物流需求方）的需求和关注点，打造一个为甲方高层服务的有价值的平台，这将很大程度上提升客户粘度。打造全国最大的物流行业的粉丝平台。这个大家不要奇怪，互联网思维重要的一点就是免费经济。在这个开放的时代，整合已经形成社会化的主灵魂！
一、信息扁平化
互联网，特别是移动互联网快速发展带来的价值，就是将商业沟通、交易变得越来越轻松、便捷、高效、安全。电子商务发展到今天，大家都能亲自体会到。当互联网和移动互联网融入到物流行业，将会带来哪些革命呢？
货主与承运方的交易将越来越扁平化，当然革掉信息中介黄牛的命，还不是一时半会儿，因为新一代的货运车场黄牛，他们也在互联网化。不管怎样,信息通路打通，对行业健康发展一定起到良好的促进作用。
在监控管理方面，实现物流运营数据的可视化监控，让一线信息与后台监控彻底扁平化。
物流商业信息的扁平化，一定是行业趋势，但同时也会伤及传统模式的利益，正所谓新商业模式的出现正是对旧商业模式的颠覆，不破不立。
运力整合，低级点的玩法就是快递、零担的加盟模式。运力整合会给当前的物流行业带来巨大商机，有的在观望，有的已经在尝试，行业发展的新长征路上，一定会有很多血和泪。
二、物流新营销迎来新商机
物流行业的营销方式将面临新的变革，基于互联网思维的营销将变革传统物流营销模式，“内容驱动产品”的时代已经全面到来，尤其是移动互联网领域，一个优秀的总编足抵100个优秀的营销代表。物流业的营销思路必须面临新的转型，谁手上掌握了物流行业最有影响力、最有价值的粉丝群体，谁将是最大的营销平台。同时营销方式也必须采用互联网的思维，体验式、互动式、案例式成为主流趋势。
互联网思维推动了物流新营销的变迁，当你的思维跟不上客户的思维的时候，你的营销注定要失败，新时代的物流营销，一定要从思维上赛过客户，这样你才能把握商机。
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