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交通混乱、路面破损、标线不清，近年来南庄大道一直遭人诟病。如今，南庄大道改造终于提上议程，将按市政路标准，从地下到地面大变身。
日前，南庄大道整治提升工程召开民意征询会，首次公布初步改造方案，并发动禅城区和南庄镇的“两代表一委员”征询民意。收集到的意见将统一反馈至设计单位北京市市政工程设计研究总院处，并据此对方案进行调整。
南庄大道本次的整治提升，以石南大桥为起点，一直往西至紫洞路口，全长约8公里。南庄大道的设计等级将从现在的公路提升至城市主干道路，仍为双向六车道。改造后路面及基础设施建设将大力改善，沿线景观将进一步提升，市民出行将更加便捷，真正成为城市“示范道路”。南庄镇镇委委员蒙顺全表示，在征询完专家和市民等各方意见后，本月将完成最终方案的制定，下半年动工，将先从污水管网的铺设做起。
目前，南庄大道现有的路面标线均为瓷砖，破损严重，且一下雨容易打滑，极不利于自行车和摩托车行驶。再加上没有中央分隔带，行人横穿马路、车辆随意掉头现象严重，安全隐患大。因此，改造方案中将增建中央分隔带护栏，并完善标线，每约300至500米将设置红绿灯及调头道，配以视频监控交通违法行为。此外，全路段将铺设沥青，原有照明度不高的高压钠路灯换为LED灯。沿路的绿化景观和建筑物外立面也将得到提升。此外，南庄大道改造将与污水管网的完善同步进行，全程铺设污水干管，项目总投入10778万元中就有3978万元用于污水主管铺设。
南庄大道路面破损严重，与常年货车通行有关。南庄镇相关负责人表示，从6月15日起南庄大道将在高峰时段试行限货，7月1日正式实施，这将有助于南庄大道维护。
亦有与会代表提出，应增设方便行人过马路的设施。南庄大道沿线村居上元村的党总支书记、人大代表霍润昌建议，应在新中源陶瓷附近增设天桥，方便上元和东村村民到马路对面搭乘公交。南庄的代表则认为，海盛东方和南庄二桥附近多为商业区，车流量大，建议建地下隧道，方便行人。
原文链接：http://www.citygf.com/FSNews/FS_002008/201406/t20140608_5177271.html
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