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苏宁云商旗下苏宁易购日前宣称，苏宁物流系统正进行全面切换，将由之前的SAP系统全面升级为LES系统。新系统更加强调一体化的物流资源整合，全面上线后，苏宁物流将全面开放，苏宁物流社会化开放进入倒计时。未来，苏宁物流将成为苏宁一个重要的收益来源。
苏宁易购网站公开发布《物流系统升级部分送货延迟通知》，表示其物流系统正在进行全面的升级和维护，近日消费者选购的商品配送将会有一定的延误。
此次升级的LES系统可从订单、仓库、运输以及财务四大模块整合规划内外部资源。该系统可负责苏宁自有的订单以及外部交易，支持仓库的库内建设以及库内运作，规划运输路线的设计和优化，同时对物流公司所有业务产生的收入和支出进行规划管理，将对苏宁物流企业化运作提供软件支持。
据了解，物流将从苏宁的内部服务体系中剥离出来，成为独立化运作的主体，为此苏宁已申请成立第三方物流公司。苏宁的物流体系由之前的成本中心转变为利润中心，实现企业化和社会化的运营。2014年，苏宁物流将率先向苏宁云台商户及苏宁上游供应商开放，为苏宁的商业生态圈提供低成本、高效率的物流配送服务。
业内人士分析认为，此次系统升级将更加完善物流体系的标准化建设及信息化水平建设，也将加速苏宁物流和供应链的一体化整合，此外，系统升级也带来物流成本的降低、装载率的提升、精准到货率的提高等物流服务方面的优化，使苏宁物流在社会化运作的环境下更具竞争力。
苏宁近几年多次向社会公众公开发行大量的公司债券，其中融资的很大一部分即用于物流投资。苏宁的物流建设不仅规划早而且成效显著，不论规模还是技术应用都走在行业前列。今年苏宁将累计建成并投入使用的物流基地将达到24个，含规划建设的数量则达到37个。
苏宁“物流云”项目规划了布局全国的60个物流基地12个自动化仓库，截至目前，苏宁“物流云”项目已经完成了50%的规划建设。苏宁计划在2020年，形成线上3000亿、线下3500亿的整体规模，“物流云”项目也将提前5年完成布局。
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